Els tallers de reparació de vehicles denuncien “la inacció de el Govern balear davant l'existència de més de 500 tallers il·legals a les illes”. El sector assegura que aquest intrusisme professional pot abocar a el tancament a nombrosos tallers legals. L'alt nombre de cotxes rebutjats per la ITV -que han de realitzar reparacions per tornar a passar la inspecció- ha augmentat l'activitat de molts centres il·legals. A més, la incorporació d'alta tecnologia en els nous vehicles està provocant que molts tallers no puguin realitzar les reparacions, atès que la maquinària necessària per executar aquesta reparació “és summament costosa”.
Des de la presidència de l'Associació Balear d'Especialistes Reparadors d'Automoció i Nàutica (aber), el seu màxim responsable, Julio González Arribas, no dubta a definir com “caos” l'alt intrusisme professional que està patint aquest sector a les Balears.
En declaracions a mallorcadiario.com, González Arribas avança que “en l'actualitat, a les illes hi ha més de 500 tallers de reparació d'automòbils que actuen en la més absoluta il·legalitat. Això és un veritable caos. Aquesta situació de massiu intrusisme l'hem denunciat en nombroses ocasions a el Govern balear i, encara que hem parlat amb tots els responsables, cap ha sabut donar-nos solucions”.
El president de ABERAN adverteix que si no es posa límit a aquesta situació, amb 500 tallers il·legals campant al seu aire “nombrosos negocis legals es veuran abocats a el tancament, cosa que ja està començant a passar”.
Arribas apunta que l'intrusisme en el sector es deu a moltes causes però que es va generalitzar “quan va començar la crisi econòmica l'any 2007. En aquesta època moltíssimes persones van ser acomiadades de manera que alguns van començar a treballar en negre. A tot això cal sumar la massiva arribada de migrants que també van començar a treballar de forma il·legal en aquest sector”.
NOVES TECNOLOGIES APLICADES A L'AUTOMÒBIL
Un altre dels problemes que està posant en dificultats la supervivència de molts tallers legals de reparació de vehicles és la introducció de l'alta tecnologia aplicada a el món de l'automòbil.
En aquest punt, González Arribas subratlla que “els nous vehicles incorporen constantment noves aplicacions tecnològiques. Això està molt bé, però a un taller amb pocs treballadors, no li compensa econòmicament haver de comprar la maquinària que es necessita per reparar les peces incorporades a les noves aplicacions tecnològiques”.
per això, des de la patronal s'estan estudiant fórmules que permetin als tallers poder accedir a subvencions per a si sufragar la maquinària que necessiten per fer front als desperfectes que es produeixen en materials provinents de les noves tecnologies de l'automòbil.
font: https://www.mallorcadiario.com/500-talleres-reparacion-vehiculos-trabajan-ilegalmente-baleares
